| Fabricant d'éléments mécanisés et pièces mécaniques de convoyeur |
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Pièces de convoyeur - régulateur vitesse convoyeur - aiguillage convoyeur - transfert convoyeur - pousseur pneumatique - frein de zone convoyeur |
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| CONVOYEUR A ROULEAUX | |||
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| Eléments mécanisés de convoyeur | Les régulateurs de vitesse pour convoyeurs | 
03 80 96 94 94 |
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.jpg "régulateur vitesse convoyeur") |
Le régulateur de vitesse direct est incorporé dans un tube de diamètre 80 mm. La vitesse reste constante par rapport à un régulateur indirect ou il faut procéder régulierement au réglage des ressorts pour conserver une vitesse régulière de fonctionnement. |
.jpg "régulateur de convoyeur dynamique") Ce régulateur ne nécessite aucun réglage ni entretien. |
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| régulateur de vitesse | ||||||
| Avec une finition brut ou galvanisé les régulateurs de vitesse sont montés 1,2 mm au dessus du plan de roulement. | .jpg "convoyeur a rouleaux") |
 Besoin d'un conseil ou d'un devis contactez manusystems |
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L'angle à 90° de convoyeur L'angle est réalisé avec des rouleaux à gorge, motorisés et en acier zingué. Il permet aux colis d'être convoyés à angle droit, là où l'espace est restreint. |
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L'aiguillage de convoyeur
L'aiguillage est réalisé à 30° pour diriger les colis sur le convoyeur principal. La section centrale de rouleaux pivote grâce à un système manuel ou pneumatique. L'aiguillage du convoyeur peut être construit indifféremment, à gauche ou à droite. La largeur des rouleaux est variable : 300, 450, 600, 750 ou 900 mm |
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Le transfert de biais Le transfert de biais permet d'introduire facilement des charges sur des parties droites du convoyage. Le transfert pour convoyeur est une pièce indépendante de l'ensemble qui est reliée au moyen d'un joint universel. Il peut être réalisé à 30° ou à 45°. |
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Les éléments pièces mécaniques de convoyeur permettent des adaptations sur convoyeur selon chaque cas et configuration. Pour toute question concernant la possibilité d'adapter ou non des éléments, vous pouvez contacter notre service technique : Tél : 03 80 96 94 94 Fax : 03 80 96 94 95 ou contact formulaire |
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Le changement de côté de l'arbre d'entrainement Il est utilisé sur un convoyeur droit, motorisé, accompagné de 2 courbes, en forme de S. Les 2 arbres d'entrainement sont reliés au centre par une châine, qui les actionne mutuellement. |
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Le transfert à courroie Il soulève le produit pependiculairement ( à 90° ) et décompose le mouvement, pour le transférer sur un autre convoyeur. Il peut être entrainé par un arbre ou par un moteur, et actionné par un vérin pneumatique. |
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Le pousseur pneumatique Il existe dans des largeurs allant de 300 à 900 mm. C'est un vérin avec ou sans tige, issu d'un convoyeur droit, qui pousse les colis à 90°. |
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Le frein de zone Il permet d'arrêter les colis, notamment pour une séparation avant une butée ou un transfert. Il est commandé par un vérin pneumatique. |
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